【汽车车架号解读】上汽荣威950提速“蓝芯”战略 自主品牌B级轿车突围见效


发布时间:2021-03-04 20:19:55 阅读量:244 作者:禧琛

根据中国汽车工业协会的统计,今年上半年,轿车市场销量578汽车车架号解读.9万辆,同比下滑5.9%。其中,自主品牌轿车销量124.34万辆,同比下降10.6%。

有望于今年下半年上市的荣威950 1.8T,将是上汽乘用车向B级轿车市场的又一次冲击,而在上汽“芯动战略”发布的背景下,这一次冲击对于上汽来说将被赋予更多意义。《每日经济新闻》记者了解到,与老款荣威950所采用的自然吸气发动机不同,新一代荣威950将搭配上汽具有自主知识产权的“蓝芯”系列动力总成,按照上汽的规划,这一系列历时多年研发的动力系统,被上汽视作今后的核心竞争力。

在6月乘用车销量罕见下滑1%的背景下,轿车市场的销售环境越发艰难,而自主品牌对B级车的探索也就更有意义汽车车架号解读。其实,除上汽外,包括吉利、广汽等自主品牌车企也在近期不断强化B级轿车产品布局。在轿车市场销量“失守”的情况下,自主品牌在B级车的突围已经初见成效。

推B级拳头产品提高影响力

“荣威950 1.8T是上汽‘蓝芯’战略的代表作。”上汽乘用车荣威品牌市场运营部高级经理荣佳向《每日经济新闻》记者表示,这款车将是上汽乘用车旗下目前最高端的车型之一。

实际上,就在不久前的6月29日,上汽乘用车正式对外发布了“芯动战略”,包括新能源汽车领域的“绿芯”战略和传统汽油车的“蓝芯”战略,计划在未来两年中密集推出13款新车。

而荣威950 1.8T就是“蓝芯”战略的组成部分之一。《每日经济新闻》记者了解到,按照这一战略,上汽乘用车旗下产品将在2018年前降低7%的整车油耗,而“蓝芯”动力总成将陆续应用到荣威和MG名爵旗下的多款车型上。

在这样的背景下,名爵已在去年底和今年上半年推出A级轿车名爵锐行和紧凑SUV名爵瑞腾。而荣威950有望成为上汽荣威品牌首款搭载“蓝芯”技术的车型,也是上汽旗下首款搭载这一动力总成的B级车。“荣威品牌更偏向于公商务用车。”上汽乘用车相关负责人告诉《每日经济新闻》记者,按照这款车最初的定位,将针对国内公商务市场,这与名爵年轻、活泼的定位形成差异化。

同时,分析认为,上汽也希望通过投放B级轿车“拳头产品”提高上汽自主品牌的影响力,并对“蓝芯”技术有更好的传播效果汽车车架号解读。

根据全国乘用车市场信息联席会(以下简称乘联会)的统计,今年5月,狭义乘用车平均排量为1.78L。“乘用车市场的主流消费区间还是1.8L排量左右的产品。”北京北辰亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉向记者表示,因此在这一区间的产品更容易获得关注。

自主品牌B级车迎窗口期

然而,在轿车市场和自主品牌轿车销量双双下滑的今年,荣威950新产品的推出在销量上仍被认为具有较高的挑战。

即便如此,不只是上汽,去年开始不少国内自主品牌均开始向B级轿车市场发起冲击。包括去年底上市的广汽传祺GA6、今年4月上市的吉利博瑞GC9和6月上市的力帆820。此外,江淮瑞风A6、海马M6等产品也有望于今年下半年上市。

此前,自主品牌在B级轿车市场仍处于集体沉默的状态。在2014年B级轿车(非豪华品牌)192万辆的销量中,自主品牌B级车的销量只占到了7万多辆,市场份额不及4%。去年的自主阵营中,销量排名第一的B级车是一汽奔腾B70,其全年销量也仅为2.26万辆,月平均销量仅为1800多辆。

而今年前6月,自主品牌B级车迎来一个窗口期。一汽奔腾B70上半年销量1.2万辆,同比增长107.9%,传祺GA6销量为6839辆,即使是4月份刚上市的吉利博瑞,其销量也完成了5783辆,冲破了自主B级车月销量2000辆的瓶颈,并呈现持续上涨的态势。

实际上,在今年上半年的轿车市场中,B级车已经成为表现相对较好的市场。根据乘联会的统计,今年上半年,自主品牌在轿车市场较为集中的A0级轿车市场销量仅为85万辆,同比下滑14%;A00级轿车市场销量更是下滑32%至13.9万辆;另外,A级轿车市场也下滑5%至355.8万辆。

相比之下,B级轿车市场则仅出现1%的下滑,总销量107.1万辆。在这样的情况下,主打B级车市场区间,既可以提升品牌,又成为自主品牌未来稳固轿车销量的切实需求。“自主品牌向上发展需要产品的支撑。”崔东树向《每日经济新闻》记者表示,“向B级车布局能让自主品牌在轿车领域有相对完备的产品线。”

在这里,就需要特别是别注意用对机油的等级与粘度。机油质量等级低,会导致磨损加剧,另外,机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良,使活塞环和汽缸壁的磨损增加,密封性能下降,导致烧机油。(文/记者王鹏)

荣威 蓝芯 战略

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网友评论:

来自广元达州的网友说:评论时间:2021-03-04

生命纯属偶然,所以每个生命都要依恋另一个生命,相依为命,结伴而行。 生命纯属偶然,所以每个生命都不属于另一个生命,像一阵风,无牵无挂。回复


来自锦州的网友说:评论时间:2021-03-04

尘世间,多少繁华落尽,多少悲喜不明,生命在短暂的燃烧中,显得那么苍白无力,也许,当一切都看透,一切都淡若后,才能真正领悟生活的真谛,这一生不为名利,不求奢侈,只要红尘有你,便已足矣!回复


来自靖江的网友说:评论时间:2021-03-04

人生只有回不去的过去,没有过不去的当下。回复


来自广安的网友说:评论时间:2021-03-04

我们用一生的时间做着两件事情:行走与选择行走的路。没有行走的人生,如一潭枯井,缺了生命的活力,丢了活着的要义;没有选择,就没了自己的轨迹与前进的方向。我们是有很多种选择的,无论怎样选择,都会有一些人,有一些风景陪着你,路途或远或近,时间或长或短,需要我们弥足珍惜。回复


来自建阳的网友说:评论时间:2021-03-04

突然发现,反过来是死一个散一个。回复


来自永安的网友说:评论时间:2021-03-03

生活中的每一件事,都可以用三个字总结:会过去。回复


来自舒兰的网友说:评论时间:2021-03-03

爱怕模棱两可。要么爱这一个,要么爱那一个,遵循一种全或无的原则。爱,就铺天盖地,不遗下一个角落。不爱就快刀断麻,金盆洗手。迟疑延宕是对他人和自己的不负责任。爱怕沙上建塔。那样的爱,无论多么玲珑剔透,潮起潮落,遗下的只是无珠的蚌壳和断根的水草。回复


来自肇庆的网友说:评论时间:2021-03-03

你知道我,拿起来,放不下,所以请不要再忘记我了。回复


来自丰城的网友说:评论时间:2021-03-02

当你年岁渐老,你会看懂这一切都是时光的调教,把随风易逝而又不可移动深情,麻木成无所不能的一生。回复


来自驻马店的网友说:评论时间:2021-03-02

当你走完一段之后回头看,你会发现,那些真正能被记得的事真的是没有多少,真正无法忘记的人屈指可数,真正有趣的日子不过是那么一些,而真正需要害怕的也是寥寥无几。回复


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