【汽车空气流量传感器】评论:加价是个怪胎 要消除还要等市场成熟


发布时间:2021-03-06 19:18:15 阅读量:8247 作者:贻烁

加价真的就是如上述所述的“市场规律”的结果?当然不是汽车空气流量传感器。因为所谓的“供不应求”是一个假象,是汽车生产商和经销商共同营造的。供不应求,换用汽车生产商常用的表述就是“产能不足”,但是产能足不足,这完全要看厂商的意愿。正常情况下,工厂只要正式投产,产能一般都只控制在满负荷生产的80%,加之现在汽车生产自动化程度都很高,若市场需要,进一步提高产能是没有问题的。也就是说,厂家并非真正“产能不足”,而是“能足不产”。这样做的目的,就是为了饥饿营销。

不管什么事,一旦加上“中国式”,多不是好事。比如加价购车,这差不多就是中国特有的现象,从一出现就遭诟病,而时至今日,此病仍在,未见好转。

一位消费者看上了新款福特翼虎,却被4S店告知需要加价才能提车。本来加价这事在中国太稀松平常,他就没在意。可几天后,他发现一位同事开了一辆崭新的翼虎,就上前聊了几句,这一聊竟聊了一肚子火。原来,这位同事购车时非但没有加价反而得到了2000元的购车大礼包。之所以如此,是因为这位的父亲认识4S店老板。

真个是“朝中有人好办事”,就连4S店里有人办起事来也方便。可是,成全了“有人”的人的好事,却也把这件“好事”背后的恶事也一并给呈露出来了。想想看,经销商给出加价的最常用也最具说服力的理由是没有现货,可关系户却能在享受优惠的情况下提到现车,这说明所谓“没有现货”就是一句假话,是用来对非关系户进行加价的一种借口。后来,李先生通过打探也弄清楚了,热销车加价纯属经销商搞的把戏:比如4S店从厂家分配到100辆车,却有200人预购,明显供不应求,这时4S店就要利用“市场规律”赚钱了,谁给钱多我卖给谁。如果谁不接受加价,对不起,没货,等着吧您呐。

说到“饥饿营销”,就不得不把最善此法的日本企业拉来示众。话说,2003年中国车市迎来第一个高速增长期,当时的本田推出了它的新款CR-V。有在国外市场热销的经验,也有在中国市场的前期调研,这款车受市场欢迎是没问题的,但本田就是迟迟不上市,而上市之后又严控数量,致使市场一车难求,消费者必须排队等车。这种故意吊人胃口、抻人神经的“饥饿营销”策略还真是成功,使得这款车连续多年稳坐中国SUV市场销量第一的宝座。正所谓见财起意,其他车企看到本田尝到了甜头,也趋之若鹜,丰田、大众等纷纷效颦,像什么汉兰达、奥迪A4L、一汽大众高尔夫、上海大众途观等,都曾因加价红过。

当然,一个巴掌拍不响,车企实施“饥饿营销”策略,最终坐实加价,还得有经销商的帮衬。事实上,车企只管控制产能,制造供给不足的饥饿假象,加价的事就要交给与其处于利益均沾关系链条上的经营商了。据悉,当年途观正式上市前,上海大众曾召集其经营商进行集中培训,这种所谓“培训”,内容就是确定定价标准并划定经销商的利润范围。尽管没有明说,但加价的暗示十分明显。有经销商表示,大众一般会给经销商一定的压力,销售热销车型需强制搭配市场表现不好的车型,这就让经销商给热销车加价搭配了看上去很“正当”的理由。

“在国外,你根本不可能看到这种现象,国外消费者认为买车等待是很正常的,加价提车在他们看来是一件很荒唐的事。”一位有旅居德国经历的奥迪4S店老板如是感慨。在中国这样的荒唐事很普遍,只能说明中国车市尚不成熟,生产、经营、消费各环节均存在非理性的东西。要消除加价这个怪胎,还得等市场成熟起来。(胡立彪)

这方面的好例子是通用汽车,即使在当初“破产保护”的日子里,通用汽车仍能按照自己的步伐做到开放性的信息传播,企业公关规范而不失人情味,公司的公关部门并没有消失在公关公司背后。一位在通用、福特等公司工作过的海归技术人员曾感叹,正是因为通用的开放作风,使其即使经历生死危机,而未来仍然会是全球霸主。

针对此次放开的定价项目,价格主管部门也将与行业管理部门一起,继续召开大范围的提醒告诫会,规范经营主体定价行为。

1-8月,1.6升及以下乘用车销售630.87万辆,同比增长6.37%,占乘用车总量比重为68.24%,比上年同期下降0.04个百分点。

这方面的好例子是通用汽车,即使在当初“破产保护”的日子里,通用汽车仍能按照自己的步伐做到开放性的信息传播,企业公关规范而不失人情味,公司的公关部门并没有消失在公关公司背后汽车空气流量传感器。一位在通用、福特等公司工作过的海归技术人员曾感叹,正是因为通用的开放作风,使其即使经历生死危机,而未来仍然会是全球霸主。

东风汽车改装车产业园项目将由东风实业有限公司和河北诚实实业集团在赞皇县合作投资建设,项目预计占地1000亩,用于东风经济型汽车在华北地区市场拓展汽车空气流量传感器。力争在“十二五”期间形成集改装、销售为一体,产能达到3万至5万辆经济型车辆改装能力的综合产业。未来将向河北供应五大系列产品:自卸车系列、危险品运输车系列、散装水泥运输车系列、混凝土搅拌运输车系列、环卫车系列等专用车产品。

拥有近百年历史的英伦传奇汽车品牌——上汽MG名爵,在广州迎来“品牌年”的 收官。由“高性能中级SUV”名爵锐腾和“英伦潮酷SUV”全新MG 3SW组成的“大小S”魅力亮相,“Shake Run无乐不跑”广州站也在现场进行招募,再加上MG名爵英国旗舰店开张的消息,一系列活动为年底压轴的广州车展带来了一场充满英伦风尚的汽车盛宴。

记者昨天登录上述数据库查询,发现已几乎囊括了所有主流轿车。按照规定,除了国产车外,进口汽车经销商按规定也得粘贴燃耗标识。不过记者发现像保时捷、兰博基尼、悍马等一些进口轿车还查不到任何结果。

用“飞线”给车充电,相当于房间多带了两匹空调的负载,冬天还好,一到夏天,邹先生还得安排好家里电器的使用顺序,“给车充电的时候,只能开一台空调,微波炉也不能同时使,因为会造成跳闸。”

不过,由于燃效性能超过Aqua的飞度混合动力的出现,销售店要求丰田采取应对举措。(记者 关超)

汽车出口中私营企业出口数量占半壁江山,国有企业出口微减。前三季度私营企业出口汽车9311辆,下降14.3%,占新疆口岸汽车出口总量的59.1%;国有企业出口汽车5505辆,下降1.1%,占出口总量的34.9%;外商投资企业出口汽车892辆,减少21%,占出口总量的5.7%。

新京报:在这10年过程中,你最大的收获是什么?有什么遗憾吗?肖京涛:从零开始,到现在的如火如荼,我都亲身经历过。而且这10年我们几乎经历了汽车发展的全部阶段,包括市场、消费者心态、厂家政策、合资、合作等密集交织。相信有了这些经历可以应付以后的市场变化。最大的遗憾是当时胆子应该再大一些、步伐应该再快一点。

购车 中国 同事

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网友评论:

来自江油的网友说:评论时间:2021-03-06

只愿天空不生云,我望得见天,天上那颗不变的大星,那是你。但愿,你为我多放光明,隔着夜,隔着天,通着恋爱的灵犀一点。回复


来自佳木斯的网友说:评论时间:2021-03-06

走遍万水千山,得到最初的自己。愿世间温柔的灵魂,都能相遇。回复


来自安阳的网友说:评论时间:2021-03-06

曾经发生的事都不可能忘记,只是暂时想不起而已。回复


来自九江的网友说:评论时间:2021-03-06

生活中,总是有人要误解你,误解你的话、你的所做行为。很多事我们确实无法改变、不能左右,所以,那就,好好做自己吧。回复


来自哈尔滨的网友说:评论时间:2021-03-06

忘掉岁月,忘掉痛苦,忘掉你的坏,我们永不永不说再见。回复


来自峨眉山的网友说:评论时间:2021-03-05

如果不能打破心的禁锢,即使给你整个天空,你也找不到自由的感觉。回复


来自桦甸的网友说:评论时间:2021-03-05

你走向我的反方向,你走的那一刹那,有没有想过,我会流多少泪。回复


来自邵武的网友说:评论时间:2021-03-05

人生有各种各样的活法,有人辞官归故里,有人星夜赶科场。有的人一辈子逆来顺受,也有的人放浪不羁,还有的人自甘平庸,但也有人孜孜以求。无须评判什么样的人生才是成功的人生。其实,任何一种活法都是人的自由选择,只要从心出发,活得适意而满足,求仁得仁,是谓幸福。回复


来自南宫的网友说:评论时间:2021-03-04

有你的时候下雪都不觉得冷,自己一个人的时候,晴空万里却觉得萧瑟。回复


来自扬州的网友说:评论时间:2021-03-04

当你必需为一段爱情做承诺时,一切其实都已结束,当你必须为一段婚姻作承诺时,一切才刚开始。回复


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