【二级品汽车】猎豹售后服务打太极遭车主投诉


发布时间:2021-01-24 10:12:56 阅读量:5464 作者:琪哲

而对于此前报道中所提及的“300名重庆车主对猎豹CS10进行联名投诉”的事情,他无奈的表示,好歹重庆还能凑齐300位车主投诉二级品汽车。

猎豹售后服务打太极遭车主投诉 车辆异响被告知不是大问题

外观好看的车型,确实会在第一时间吸引到忠于颜值的消费者,对于猎豹,就有车主直言,其外形够拉风。但从颜值回归到品质,显然有的地方就经不起推敲了。

7月底,《证券日报》记者曾就猎豹汽车消费者投诉事件进行了相关的集中报道,受到广泛关注,其中,仅新浪财经网页就有近700条留言回复。

有网友称,买猎豹的都是有情怀的人,以前的猎豹还是非常不错的。现在来看,产品可能更像是在模仿路虎,没有真正下功夫。除此之外,也有很大一部分人甚至表示没有听说过该品牌。

记者私下联系到一位猎豹4S店的工作人员,他向记者表示,这个品牌确实没什么关注度,进入他所在地区的市场也很晚,自己所在的店还处于初期发展的状态。

除了对车辆自身质量问题的不满,近日,记者从汽车投诉网了解到,又有多位车主对猎豹的售后服务问题进行了投诉。

其中,来自广东省珠海市的梁女士表示,自己的猎豹CS10是在7月份提的车,回来就发现车辆动力不足,离合器有问题导致顿挫明显,同时油耗也不正常。

随后梁女士前往4S店做检查,被告知是处于磨合期,行驶一段时间就会好,但此后问题一直没有消失。在后续检查中,经销商表示离合器确实是损坏了,但是动力不足的原因一直没有给出说法。还有工作人员称是车主自身驾驶习惯造成的,不承认车辆本身有问题。

梁女士表示,买车以来基本上一直在修车,4S店既不肯换车也不给补偿,她认为厂家并没有就产品质量进行严格的检验,自己受到了不公平的对待。

而对经销商颇有怨言的,显然不止梁女士一位。来自甘肃省的郑先生,其购于今年3月份的猎豹Q6,在行驶了1536公里之后出现发动机故障灯常亮的情况,后经维修人员检查确定为前氧传感器损坏,但当时工作人员称,目前店内缺货需要等厂家发货,配件到店后会联系他。

但郑先生表示,此后两个多月内自己多次前往该4S店,店员均回复称配件还没到,最后他只能将车开到西安售后进行维修。

而来自江苏省泰州市的成先生则表示,自己购买的猎豹CS10新车才跑了3080公里,修了近3个月还没修好。

据他表述,新车拿到手,安全扣和后排头枕就是坏的,是去别的车上拆了一个安全扣更换了。之后发动机异响,去了七八次4S店,经销商一直推诿。他表示,售后一直在“打太极”,称厂家没配件,并表示这不是大问题继续驾驶没什么事。

对此,有业内人士表示,在维权的过程中,很多车主一般不具备专业的汽车知识,当车辆出现问题时,也搞不清楚究竟是自己操作失误还是车辆本身的质量问题。4S店消极对待甚至隐瞒消费者,拿出一些技术参数来糊弄,使得消费者落入被动的局面。而在推诿和拖延的过程中,消费者的维权决心慢慢被消耗殆尽,最终也只能不了了之。

(陈炜)二级品汽车

但广州市交通委员会客运管理处处长苏奎觉得对专车的规制已经走到了刻不容缓的地步,不能再“飞”了。“现在专车的发展缺乏一个稳定环境,使得其很难可持续发展。因为专车问题没有制度化解决机制,一旦出现问题,只能通过司法解决,解决成本太高。”

大众集团监事会当天召开会议并作出上述决定。声明说,马蒂亚斯·米勒是正确的人选,他有足够的决断力来推动解决企业当前面临的危机,并从中真正吸取教训。

国家发展改革委城市中心规划院信息室主任姜鹏表示,当前打车软件平台的发展存在着不正当经营和竞争的隐患,如在高峰时段和恶劣天气时翻倍加价、低价烧钱;在劳动合同、社保、事后赔偿等方面也存在一定缺陷。

2、购买新车后,应当像新装修住房那样,尽可能地保持车内外空气的交换,以便尽早让车内的有害气体挥发释放干净。

关于雷克萨斯NX级的动力总成,新车将采用汽油和混动两种动力模式。其中NX300h将采用与雷克萨斯新IS300h相同混合动力系统,这套系统由一台2.5L四缸发动机(132kW)和电动机组成,电动机负责驱动后轮,而发动机负责驱动前轮。而另一款NX200t F运动版将采用前轮驱动,并搭载全新的2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率为179kW(243Ps)。

陈先生已有4年的驾龄,平时都是开自家的手动挡轿车。11月初,他到柳州市出差,借用了朋友的一款自动挡轿车去办事。他从朋友那里拿了钥匙后,就独自去停车场取车了。启动发动机后,他习惯性地用右手去挂挡杆附近摸手刹,却没摸到任何东西,回头一看发现那里什么东西都没有,就以为自动挡的车是没有手刹的了。

《北京市2013-2017年清洁空气行动计划》提出,要严格落实国家对北京市提出的限制机动车保有量的要求,确保2017年底将全市机动车保有量控制在600万辆以内二级品汽车。此前,北京市交通委表示,机动车每年增长量不超过15万辆,今年,普通小客车指标为12万,新能源车指标为3万,明年以及2017年,普通小客车指标降低到9万,新能源车指标增加至6万。

沈女士在一家汽车销售公司花了17.48万元购买了一辆品牌轿车,行驶一年后,汽车在行驶过程中支撑发动机的螺帽突然脱落,发动机坠落压在轮球上。事故发生后,沈女士立即致电当地的品牌售后服务中心,可让她没有想到的是,售后人员到达后并没有马上把车拖走,也不问车辆故障原因,而是与她砍起了维修价格。足足一个多小时后,售后服务中心才将故障车辆拖走。在修理时,她再三询问事故原因,可对方却说“这是正常情况”。在交涉无果的情况下,沈女士投诉到消保委汽车专业办公室,要求该销售公司补偿其经济损失和延长保修期一年。

国家发展改革委城市中心规划院信息室主任姜鹏表示,当前打车软件平台的发展存在着不正当经营和竞争的隐患,如在高峰时段和恶劣天气时翻倍加价、低价烧钱;在劳动合同、社保、事后赔偿等方面也存在一定缺陷。

不过,这个理由在资深汽车业内专家贾新光看来,完全是吃饱了撑的。“所谓的检测,在一辆车上市之前已经做完了各项检测,很费钱。哪有那么多精力、资金再次进行检测,每个省市重复测试,根本没有必要。说到底,其实就是地方保护主义。不说长远,现在地方保护主义已经影响到了新能源汽车的发展。”

“重组后,昌河的法人地位不变,经营主体不变,生产基地不变,配套体系不变,售后服务承诺不变,销售目标不变,销售网络只会加强不会减弱。”据陈平介绍,此次重组过后,昌河

陈先生已有4年的驾龄,平时都是开自家的手动挡轿车。11月初,他到柳州市出差,借用了朋友的一款自动挡轿车去办事。他从朋友那里拿了钥匙后,就独自去停车场取车了。启动发动机后,他习惯性地用右手去挂挡杆附近摸手刹,却没摸到任何东西,回头一看发现那里什么东西都没有,就以为自动挡的车是没有手刹的了。

编辑点评:作为对手的竞争车型纷纷开始换代,改款的也不在少数,包括同门的起亚K5。而现代要想反击,仅仅依靠改款或许还不够。(伏苓)

2014年底,御捷取得其他乘用车、新能源汽车生产资质,12款产品列入工信部产品公告的产品,已经正式投放市场。随着御捷销量的快速增长和企业的快速发展,2015年,御捷将有越来越多的产品推向市场,并将有更多列入工信部产品目录的车型投放市场。到目前为止,御捷已经有12款小微型电动汽车,在2015年还将推出21款紧贴市场需求的车型。试驾车搭载的是沿袭自上代车型的那台2.4L GDI自然吸气直喷发动机,发动机参数也基本保持一致,最大功率达到了138kW(188Ps)/6000rpm,峰值扭矩为241Nm/4000rpm。

猎豹 车主 太极

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网友评论:

来自晋江的网友说:评论时间:2021-01-24

幸福不一定是我们笑得很灿烂,悲伤不一定是嚎啕大哭。其实在这旅途上,总有感动和收获,所以我很快乐。回复


来自舒兰的网友说:评论时间:2021-01-24

女人没魅力才觉得男人花心,男人没实力才觉得女人现实。回复


来自唐山的网友说:评论时间:2021-01-24

什么叫真正的放下?就是有一天,当你再次面对你过往的难堪、你恼怒憎恨的人,心如止水,不再起心动念,坦然面对,一笑了之。即便别人在你面前,复述你过往种种不幸时,你仿佛是在听别人的故事,心里一丝涟漪都没有泛起。放下,莫过如此。回复


来自芜湖的网友说:评论时间:2021-01-24

登山不在于爬得多高,走得多远,更多的意义就在于,不闷在家里,走出去,吹吹风,山不来我去。回复


来自通州的网友说:评论时间:2021-01-24

对我来说,最难解决的事情是,如何才能不想你。回复


来自东莞的网友说:评论时间:2021-01-23

一生中,你要找一双——至少要找到一双能够倾听你的耳朵。只要你一开口,他就能懂得你。这或许就是一个人的幸福。回复


来自界首的网友说:评论时间:2021-01-23

在这世上,最容易变的是人心,但最天荒地老的也是人心。回复


来自郑州的网友说:评论时间:2021-01-23

我们的成熟是由两组成,一半是对美好的追求,一半是对残缺的接纳。回复


来自迁安的网友说:评论时间:2021-01-22

很多人一直以为自己与他人拼得是吃苦,是天赋,什么刻苦奋斗,什么拼命学霸,其实拼的只是一点点认真,一点点细节,一点点本分,连勤奋都谈不上。在你的周围,懒汉实在太多,你只要做到基本的勤劳,你也就可以致富了。回复


来自北票的网友说:评论时间:2021-01-22

七秒钟的话语,一辈子的记忆。回复


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