【汽车女死】豪华MPV的理想之选 试驾日产全新贵士(2)


发布时间:2021-01-25 14:28:41 阅读量:20887 作者:鼎益

后排不仅有着非常舒适的座椅,对于娱乐性的配置也没有落下,11寸的超大显示屏能够提供乘客更丰富的娱乐内容汽车女死。有了丰富的娱乐系统当然更不能缺少好的音响系统了,全车配备了12个高保真BOSS扬声器,在贵士安静的车厢内能够给人以极佳的听觉效果。

内饰方面贵士给人一种既大气又舒适的氛围感,主体配色是很有家居风格的浅色外加深色木质材料装扮。其中也不乏科技感很强的配置,再结合日产车型一向对于人体工程的把握,便利的座椅操控不仅方便进出,也能提供乘客一个最佳的乘坐姿态,我对于这样的车厢有着很高的期望,它的实际表现怎样呢?

由于日产贵士为美规版本车型,仪表时速区域外圈显示有英里而内圈显示公里,开车时要注意区分,否则很容易便超速了。同样的,空调信息显示面板也是美规标准,图中温度为华氏温度。除以上两点外,车厢内便没有与国内用车习惯不同的设计了,并且由于按键较大的原因,使得操作起来上手很快。

真皮包裹的方向盘握感非常出色,浅色皮质也更贴切贵士的车厢氛围,同时也更容易弄脏方向盘。方向盘多功能按键集成了影音操控、蓝牙免提及定速巡航控制。

电动侧滑门的开启按钮被放置在了方向盘的左侧,由于是独立于其他按键,这也减少了驾驶者误操作的可能性。

换挡杆设计在了中控面板的左侧,这在很多SUV和MPV中很常见到。这样设计的好处在于能够节省更多的车内空间。

日产贵士所提供的遮阳板非常宽大,中间还有一小段隐藏的遮阳板,这可以更多的遮挡阳光,从而进一步增加行车安全。

在屏幕后方是后排空调分区调节按钮,按键及显示屏都很大,使用起来很方便,而后排空调出风口在车顶两侧。

很有美感的中控布局外加合理的人体工程设计思路让贵士的车厢结合了实用性与高级感,用料方面也同样是加分项,凡是身体能够接触的部位均用真皮覆盖,尽显贴心汽车女死。对于人文的关怀日产贵士表现让人非常满意,但这还不是全部,空间表现同样精彩。

这几天朋友圈被新上市的三款SUV车给刷屏了,除了本身是大品牌所产SUV外,关键还是低于预期的价格。面对热火朝天的中国SUV市场,面对依靠提前布局SUV市场赚得盘满钵满的中国汽车品牌,合资车企着急了,以往高高在上的价格体系已经开始崩溃。

“生产撼路者所在的江铃小蓝工厂有30万辆的整车产能,当然每个生产线有不同型号的产品,但是我们的产能是绝对够的”,陈远清回应了产能问题,但“远水解不了近渴”,排产仍需时日。

今起市属各级党政机关、社会团体、事业单位、国有企业和城镇集体企业,实施新的错时上下班措施,上班时间将由8时30分调整为9时,下班时间由17时30分调整为18时汽车女死。错峰上下班第一天,早高峰让人一时摸不着头脑。送孩子上学的、对错峰没什么信心的,仍然提前出门,最高峰时段却有所错后,8时30分以后,在以往拥堵应该缓解的时间,环线、高速路上的拥堵路段却增加到80条。

印度道路上行驶的车子,本国马鲁蒂公司生产的Maruti800占了大半江山,这是1983年引进铃木的奥拓,排量0.8升,售价约合人民币5万元,年销量56 万辆。塔塔公司涉足汽车制造业较晚,生产的印迪卡是自主品牌,售价与Maruti800相仿,年产40多万辆。中国遍地行驶的好车,如奔驰、宝马、奥迪等,就难得一见了。类似北京现代生产的伊兰特、雅绅特,都要算是好车了。城市公关汽车很多玻璃破碎,关不上门窗。城市间主要干线公路,多是土路,且凹凸不平,行驶时速40公里就算很不错了,中国宇通客车在印度就算高档客车。道路上只有红绿灯,看不到像中国那么多的电子眼。很多道路都不划分道线,车子来回挤行。交通警察也不像中国这么多,一般都是站立指挥。在这种交通环境下出现塔塔这种车就不足为奇了。

零部件上市公司的高管薪酬也让乘用车企高管羡慕不已,福耀玻璃、万丰奥威一把手2009年薪酬均超过100万元,这也和零部件行业利润较高不无关系。

四是深化国有汽车企业改革,推行混合所有制改革。通过加快建立现代企业制度,破除制约国有汽车企业自主发展的体制机制障碍,解决用人机制和分配机制不合理等弊端,增强国有企业的内在竞争力。通过推行混合所有制改革,优化股权结构,引进战略投资者,形成国有车企和民营车企协同发展的局面。五是对于僵尸企业,加快市场化破产清退。要通过更加有效的市场竞争机制,打破地方保护主义,解决本土品牌小而杂的问题,淘汰落后产能和品牌。通过大规模的兼并重组,提高汽车行业的整体质量与效率。

安进表示,对于新能源汽车,江淮汽车认为是一种方向引领,没有认为明天就应该成规模,而是脚踏实地去稳扎稳打。“如果方向正确,大可不必急功近利,这正是江淮汽车‘制造精神’的体现。”

事实上,在金融海啸洗礼下,车企早在2008、2009年进入了“自我疗伤”阶段。而在经过一整年的躁动后,自上世纪便确立的以通用为首的“6+3”格局早已分崩离析,在新利益、新商机的交互作用下,新一轮的汽车结盟潮正重绘出汽车产业新版图。

学校本来是教书育人的地方,但在现实中,总会收到各种与教育完全不相干的任务,比如整治超标电动车。若让学校干了太多不该干的事,既分散了老师和学生太多的精力,也转嫁了其他相关部门的责任。

从厂家来看,早在2008年,福特公司被迫宣布减产SUV,同时加大折扣促销力度,准备逐步停产。而在当年6月3日,通用公司宣布将于2010年前关闭美国、加拿大、墨西哥境内的4家卡车及SUV工厂,甚至有意出售其标志性品牌“悍马”。(王灿彬)

贵士 车型 理想

上一篇: 2014年3月首发 宝马X4量产版新消息曝光

下一篇: 重庆开收车用燃气附加费 市民每次打车需多付2元

网友评论:

来自介休的网友说:评论时间:2021-01-25

明明该浪的年纪却偏偏妄想执一人之手到白头,别再满腔哽咽跟他诉说旧日种种,难道你以为他会感动?回复


来自潮州的网友说:评论时间:2021-01-25

生活在于改变,改变自己的生活需要勇气,改变自己的目标更需要勇气。改变并不一定意味着成功,但成功一定伴随着生活的改变。回复


来自新民的网友说:评论时间:2021-01-25

青春是打开就合不上的书,爱情是扔出就收不回的赌注。回复


来自杭州的网友说:评论时间:2021-01-25

我不屑与任何一个人去争。爱我的,不用争。不爱的,争来也没用。任何事情,总有答案。与其烦恼,不如顺其自然。回复


来自高邮的网友说:评论时间:2021-01-25

我们不肯探索自己本身的价值,我们过分看重他人在自己生命里的参与。于是,孤独不再美好,失去了他人,我们惶惑不安。回复


来自内江的网友说:评论时间:2021-01-24

我们不肯探索自己本身的价值,我们过分看重他人在自己生命里的参与。于是,孤独不再美好,失去了他人,我们惶惑不安。回复


来自广安的网友说:评论时间:2021-01-24

对于人际关系,我逐渐总结出了一个最合乎我的性情的原则,就是互相尊重,亲疏随缘。我相信,一切好的友谊都是自然而然形成的,不是刻意求得的。我还认为,再好的朋友也应该有距离,太热闹的友谊往往是空洞无物的。回复


来自江都的网友说:评论时间:2021-01-24

孤独和爱是互为根源的,孤独无非是爱寻求接受而不可得,而爱也无非是对他人孤独的发现和抚慰。回复


来自万宁的网友说:评论时间:2021-01-23

寂寞深处无人知,对酒沉诗人笑痴。刻意追求的东西或许终生得不到,而不曾期待的灿烂反而会在你的淡泊从容中不期而至,人生所有的过程和结果,都需要我们自己承担。回复


来自图们的网友说:评论时间:2021-01-23

享受生命中的小事情,因为有一天你回首往事,也许会发现它们其实是很重要的事情。回复


热门专题