【杭州汽车年检】我国将建立有形汽车市场建设和管理规范


发布时间:2020-10-19 23:24:15 阅读量:48263 作者:伟华

市场管理方面,要求有形汽车市场要达到以下要求:第一,应制定市场管理制度,制定市场经营管理规范、消防安全管理制度、应急事件管理流程等相关制度,检查市场内商品,严禁假冒伪劣商品在市场内交易;第二,应严格禁止假冒伪劣商品流入市场杭州汽车年检。市场管理者应学习鉴别假冒伪劣商品的知识,涉及商户交易行为的应予以公示;第三,应维护公平的交易环境和消费者权益,杜绝商业贿赂、行业垄断等不正当竞争行为;第四,应采取信用保证金制度等措施,建立消费者权益侵害处罚机制;第五,有形汽车市场内除加油站以外的任何地方不应存放燃油,不应在除加油站以外的任何地方为机动车添加燃油;第六,应建立严格的商品车出入库制度,并对商品车进出进行登记;第七,市场管理人员应定期接受汽车相关知识和专业市场规范管理的培训。(中新网汽车频道)

为规范有形汽车市场的建设和经营管理,促进市场的标准化建设,商务部组织有关单位起草了《有形汽车建设和管理规范》(征求意见稿),现对其公开征求意见。

有形汽车市场即以多品牌汽车交易与服务为主要功能的汽车集中交易场所。据悉,新的标准规定了有形汽车市场建设、经营管理与服务的基本要求和市场等级的划分与评估,适用于各类有形汽车市场的建设与经营管理。具备一定综合能力和经营管理水平的有形汽车市场,按照不同评估指标分一类市场、二类市场、三类市场三个等级。一类市场为最高等级,依次递降。

新的标准规定了有形汽车市场的规划设计、建筑及环境、设施设备与安全管理、从业人员素质、经营管理等方面的规定。

福特全顺在2008年先后推出了新世代全顺的柴油版和汽油版车型,足迹已遍布客货两用、通勤旅游、商务接待等轻客市场。而“新世代全顺豪华舱”的推出,也意味着福特全顺已经将下一个目标锁定在了MPV市场。作为欧系商用车的典型代表,福特全顺自上市以来,以每年销量30%以上的增长速度,迅速成为中国高档轻客市场的主力军,目前已占据了13%的市场份额,跃居国内轻客市场领先地位。(乐国星)

对此,华域汽车方面表示,谋求收购上汽集团子公司汇众汽车的目的是贯彻落实公司“零级化、中性化、国际化”发展战略,进一步完善公司业务结构。市场人士指出,华域汽车收购汇众汽车将有利于公司形成以上海汇众为载体的汽车底盘系统运作平台,有望逐步成为公司未来核心业务。截至目前,与上海汇众以及其他募集资金投资项目有关的尽职调查、审计、评估和可行性分析正在进展过程中,公司与国资管理部门的沟通工作尚在准备过程中,上述事项存在一定不确定性。

由于全球石油供应充裕局面不改,机构下调全球石油需求预测以及欧佩克对限产保价存有分歧等诸多利空消息充斥市场,本计价周期以来,欧美原油期货一路走低。受此影响,原油变化率一直保持在负值范围内拉宽。

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鉴于此,董扬提出,新能源汽车及其相关产业链的投资比传统汽车行业更难,企业和地方政府都要慎重。地方政府应当从全局考虑,避免重复建设,同时要从管理、环保等方面严格把关。特别是地方政府要遵从经济规律,不能只看眼前,为了拉项目而给予企业不合常理的优惠政策。

雪佛兰津鲁区域营销中心总经理王焱在接受记者专访时表示,区域营销中心未来将常驻青岛,辐射天津与山东区域,旨在打造两个地区的区域营销“地头力”,更好地服务当地消费者,推动雪佛兰在天津和山东地区的区域营销进入新的阶段。

汽车制造商们要在2018年前振兴电动汽车的需求。因为包括加州在内的9个州将要求各家公司完成零排放汽车更高的销售目标。另外,美国联邦法律对减少燃料消耗和温室气体的排放也越来越严格。

如此一来,“索九+索纳塔经典+名图”将成为北京现代杀入中高级车市场的三把尖刀,助力北京现代“D+S”战略收官成功杭州汽车年检。

2010年,发改委发布了享受节能惠民补贴车型目录。在优惠政策的带动下,2010年自主品牌乘用车市场份额迅速攀升,曾经一度达到45%。2011年后,国家取消车购税减免、汽车下乡和以旧换新等优惠政策。2013年下半年,汽车节能补贴政策基本退出。“断奶”后的自主品牌汽车市场份额开始持续下降,今年8月份市场占有率仅为37.1%。

好在新速腾的珠海试驾沿途,有海天驿站、格力海岸、中山大学和古元美术馆等新鲜元素,让试驾体验少了几分乏味。

有专家认为,“汽车三包”对汽车制造商提升产品质量、经销商提高售后服务质量有一定的促进作用,但对多数消费者而言,目前维权难现状仍难改变。

配置方面,进口起亚还为消费者提供了更多其他配置的选择,比如5座和7座两种版本的车型、高可视度高照明的仪表盘和7英寸彩色TFTLCD豪华仪表盘等。值得一提的是,至尊版索兰托在导航仪的IT系统上使用了最新的UVOeService技术。

但现实却并未如之前人们预期,平行进口车销售没有出现井喷式的爆发,首批公布的平行进口汽车试点企业有17家,但据媒体报道称,从开业到3月中旬,整个自贸区的总计销量大概只有20余辆,包括路虎、宝马、保时捷等多个豪华品牌。据上海自贸区平行进口汽车交易中心的负责人罗楷程分析,目前开业时间还太短,很多品牌货源没有配备充足,所以这个销量并不具有代表性,实际上来看车的客流量还是很可观的。据了解,有自贸区内的经销商手上已经有了大量订单,只因经销商自己也拿不到车,订单一直无法交付。

汽车 市场 有形

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网友评论:

来自金华的网友说:评论时间:2020-10-19

不是每个人,都适合和你白头到老。有的人,是拿来成长的;有的人,是拿来一起生活的;有的人,是拿来一辈子怀念的。回复


来自内江的网友说:评论时间:2020-10-19

不要贪快,以你的聪明,只要耐心,什么事不成,你真的争口气,羞羞这势利世界也好!回复


来自大连的网友说:评论时间:2020-10-19

有些时候,我总是活在自己的世界里,在我的世界里一切都是美的,没有什么争夺,吵闹。我终究是一个人,活在现实。一次一次的失败,让我明白我必须有灵魂,有生机,有活力,我才可以活的不空虚,我才可以追求梦想,才能有梦想。回复


来自金坛的网友说:评论时间:2020-10-19

相爱时,我们明明是两个人,却为何感觉只有独自一人?分开后,明明只是独自一人,却为何依然解脱不了两个人?感情的寂寞,大概在于:爱和解脱,都无法彻底。回复


来自连云港的网友说:评论时间:2020-10-19

其实并不是所有人都有那么好的脾气,如果你恰巧碰到了那个愿意迁就你的人,请记得别磨光了他的感情。回复


来自九台的网友说:评论时间:2020-10-18

今晚天上有半轮的下弦月; 我想携着她的手, 往明月多处走—— 一样是清光,我想,圆满或残缺。 庭前有一树开剩的玉兰花; 她有的是爱花癖, 我忍看它的怜惜—— 一样是芬芳,她说,满花与残花。 浓荫里有一只过时的夜莺; 她受了秋凉, 不如从前浏亮—— 快死了,她说,但我不悔我的痴情! 但这莺,这一树残花,这半轮月—— 我独自沉吟, 对着我的身影—— 她在哪里呀,为什么伤悲,调谢,残缺?回复


来自开原的网友说:评论时间:2020-10-18

我不屑与任何一个人去争。爱我的,不用争。不爱的,争来也没用。任何事情,总有答案。与其烦恼,不如顺其自然。回复


来自安康的网友说:评论时间:2020-10-18

对你我还是放不下,现实真的好残忍,哭了,谁还会心疼?累了,谁让我依靠?我从不相信距离会冲淡思念,不管是时间上的,还是空间上的,我就这么痴痴地守候着这份美丽,不想让任何人明白,也不期望任何人理解。想你,是永远不变的心情,牵挂是如此的甜蜜……回复


来自高邮的网友说:评论时间:2020-10-17

明言着轻蔑什么人,并不是十足的轻蔑。惟沉默是最高的轻蔑,最高的轻蔑是无言,而且连眼珠也不转过去。回复


来自聊城的网友说:评论时间:2020-10-17

最是那一低头的温柔 像一朵水莲花不胜凉风的娇羞回复


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