【汽车急刹】英菲尼迪全球总裁离职 安迪 帕默暂时兼任总裁


发布时间:2021-01-16 14:32:56 阅读量:455 作者:敬易

他的离职汽车急刹,是否会对英菲尼迪既定的全球化进程产生影响?英菲尼迪的品牌战略是否也会随之发生变化?

英菲尼迪全球总裁约翰·德·尼琛近日宣布离职。约翰·德·尼琛于2012年加盟日产旗下的豪华品牌英菲尼迪,并出任全球总裁。

日产全球副总裁安迪帕尔默7月11日接受媒体采访时对外表示,约翰·德·尼琛称由于个人原因离职。安迪帕尔默表示,约翰·德·尼琛的突然离职“与个人原因有关”,包括其返回美国与家人团聚的强烈愿望,以及他个人的职业规划等。

另据知情人士透露,约翰·德·尼琛已经和通用旗下豪华品牌凯迪拉克进行过私下沟通汽车急刹。而通用方面拒绝对此发表评论。

另据了解,凯迪拉克现任CEO鲍勃·佛格森已经重新担任首席政府说客的职位,且已经开始生效,据了解这一公告是昨日发布的。而凯迪拉克也表示,将在近日宣布新的总裁人选。

众所周知,约翰 德 尼琛(Johan de Nysschen)在英菲尼迪全球化推进过程中发挥着非常重要的作用,就在不久之前,约翰 德 尼琛在香港接受采访时表示,英菲尼迪2014年全球销量预计将至少增长10%,达到20万辆左右。其中,中国市场的增长最多,汽车销量达3万辆,增长75%。

美国autoevolution网站也评论,不论Johan de Nysschen因什么原因而离开,毫无疑问在任期间,他增强了英菲尼迪在国际上的存在感,也提高了英菲尼迪销量。2014年以来,在美国、中国以及中东市场带动下,英菲尼迪1-6月全球销量高达101220辆,创造了最新记录。不仅如此,英菲尼迪与戴姆勒还合资在美国建立新的引擎工厂,并在墨西哥推出新的整车生产线。

而环球网记者也第一时间联系了英菲尼迪中国,就上述情况进行核实汽车急刹。

英菲尼迪中国相关部门负责人表示,英菲尼迪管理委员会主席安迪 帕默(Andy Palmer)先生今天宣布,约翰 德 尼琛先生选择离开英菲尼迪谋求其他发展。此变动于2014年7月31日正式生效。目前,新的总裁甄选已经开始。新总裁到任之前,安迪 帕默先生将同时兼任英菲尼迪管理委员会主席与总裁。

安迪 帕默先生表示:“我们已经建立起英菲尼迪组织架构和领导团队,我们制定了清晰的发展计划,我们将很快推出激动人心的新产品系列。约翰 德 尼琛先生为上述工作的各个方面都作出了贡献,但他的离开不会影响我们的业务或改变我们的进程。英菲尼迪致力于打造一个可以抗衡德系品牌的全球豪华汽车品牌。在英菲尼迪全体团队的努力下,我们已经朝着这个目标取得了巨大进展。”(记者 沈楠)

报道称,中国企业通过多年来在合资公司模式下和外国制造商的合作而积累了丰富经验。另外一些没有享有这种优势的车企学习也非常迅速并累积了足够的技术以跨越新的阶段,这其中包括设计混合动力和电动车。

飞翼式前脸和高光黑的粗格栅线条已经是本田的标志性设计,配合银色的下保险杠,CR-V的前脸看上去非常有层次感。稍显遗憾的是,CR-V并没有配备本田的LED大灯,而只是在日间行车灯上配备了LED光源。顶配车型的18英寸轮毂造型时尚,同样博人眼球。

临港地区去年编制《绿色交通示范区规划实施方案(2015-2020)》,明确发展目标和工作方案。根据规划,至2017年,临港主城区将实现公共交通零排放,环湖三路以内实现交通低排放;至2020年,临港地区实现公共交通零排放,临港主城区实现交通零排放。为达到上述目标,临港地区未来将在中运量系统、纯电动公交车、新能源出租车、纯电动车分时租赁、公务车和环卫车新能源替换、公共自行车以及场站设施建设等方面持续推进。

我国驾车文明程度不高,夜间行车常有后方车辆开远光的不文明行为,这时后视镜会出现眩目现象刺人双眼,严重危及行车安全,因此在高级车上大多配备电子防眩目后视镜。

交流会上,来自郴州森辉基地的楚越女士指出:“汽车营地是车神的孵化地,要为不同年龄段、不同水平层次的汽车爱好者提供专业的培训机会,以让他们实现车手的梦想。汽车营地的建设不能单一化,融合赛车运动、文化创意产业与旅游休闲产业于一体的综合型体育文化产业集群才是汽车营地的建设方向。”

业内人士张先生表示,由于SUV前景广阔,为了抢占市场的“大蛋糕”,促成了很多自主厂家研发高配低价的新款SUV吸引车主,就此个别自主SUV开始效仿市面热销的产品并相继上市。自主SUV车型的相互碰撞、相互角逐,或将出现强者更强,弱者被逐的局面。此外,他还说:“部分定位高、价格稍高的自主SUV,设计千篇一律,操控性能一般,没有特色没有可比性。在合资品牌小型SUV价格下探的今天,这部分自主SUV完全失去竞争力。”

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政府的政策推动了汽车销售,去年10月小排量车购置税减半的政策增加了购车的吸引力。为实现在2020年前500万辆电动车上路的目标,政府还在2017年前对购买电动车提供高达12万元的政府补贴。一项政府指令还要求金融机构降低购买新能源车的首付款,另一项政府指令要求事业单位增加新能源车的使用。中国政府正在投资确保消费者尽可能获得最优惠的价格。政府还草拟了一项反垄断法,增加汽车行业的竞争和为消费者改善条件。

堵车时,尽可能与前车在左方向上错开一点,使自己能看到前方的好几辆车。当看到前方车起步后,让出一个车身的距离再起步跟上,同时注意前面四五辆车的动态。如果最前面的那几辆车只前进了一米就亮了刹车灯,那你干脆就别起步了,以防来不及刹车造成追尾事故。

每一个熟练的司机都是从新手成长而来的,路上经验的积累让我们开车越来越得心应手。对于后视镜的调节,在《爱卡网上驾校(18) 后视镜另类调节大法》一文已有详尽解读,不过在后视镜的实际使用中,我们依然会遇到一些问题,这就让爱卡来帮你解决吧。

但有观点认为,车检新政只是解决了部分问题。武汉大学知名社会学者尚重生指出,随着条件的逐渐成熟,应当逐步探索取消车检制度。华中科技大学公共管理学院教授王国华认为,对于非营运轿车从放宽时限到最终取消车检制度,应该是大势所趋,因为非营运轿车的车检更多体现的是“对自己负责”。

奔驰称将对向中国出口所谓“平行汽车”的美国经销商进行处罚。宝马正在与美国执法当局合作,调查购买这些汽车的资金来源和流向。

我国驾车文明程度不高,夜间行车常有后方车辆开远光的不文明行为,这时后视镜会出现眩目现象刺人双眼,严重危及行车安全,因此在高级车上大多配备电子防眩目后视镜。

雷诺汽车公司任命Bruno Ancelin担任雷诺产品规划与项目执行副总裁,,他目前担任雷诺欧亚大陆区域高级副总裁兼董事长。雷诺公司宣称,Jean-Christophe Kugler将会接替Bruno Ancelin的职位,雷诺划分的欧亚大陆区域覆盖了俄罗斯并扩大到土耳其、罗马尼亚、摩尔多瓦和保加利亚。

我国《大气污染防治法》规定,机动车船向大气排放污染物不得超过规定的排放标准。国务院在大气污染防治行动计划中明文要求,对尾气排放不达标车辆不得发放环保合格标志,不得上路行驶。

约翰 尼琛 全球

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网友评论:

来自项城的网友说:评论时间:2021-01-16

悄悄是别离的笙箫,夏虫也为我沉默,沉默是今晚的康桥。回复


来自普兰店的网友说:评论时间:2021-01-16

世界上最难忘记的两件事,一是遇见,二是忘记。回复


来自九台的网友说:评论时间:2021-01-16

我们用一生的时间做着两件事情:行走与选择行走的路。没有行走的人生,如一潭枯井,缺了生命的活力,丢了活着的要义;没有选择,就没了自己的轨迹与前进的方向。我们是有很多种选择的,无论怎样选择,都会有一些人,有一些风景陪着你,路途或远或近,时间或长或短,需要我们弥足珍惜。回复


来自介休的网友说:评论时间:2021-01-16

生活中,感动、亲情、友情、爱情、痛苦、忧伤、挫折、困境,犹如人生的老朋友,常常伴随左右。面对痛苦、忧伤、挫折、困境的人生,有两种态度,一种是主动迎接,另一种是被动承受,只有主动迎接的人,人生才会活得精彩。回复


来自马鞍山的网友说:评论时间:2021-01-16

登山不在于爬得多高,走得多远,更多的意义就在于,不闷在家里,走出去,吹吹风,山不来我去。回复


来自龙井的网友说:评论时间:2021-01-15

幸福喜欢捉迷藏。我们年轻时,它躲藏在未来,引诱我们前去寻找它。曾几何时,我们发现自己已经把它错过,于是回过头来,又在记忆中寻找它。回复


来自新乡的网友说:评论时间:2021-01-15

喜怒哀乐,牵着年轮的手,永无停止的前行,是健康,是平稳,把这几种原生态最本质的东西,拧成了一股绳,拴住了心脏当做纸鸢放飞,一跃升空,看见了天空的蓝,看见了大地的绿。回复


来自盐城的网友说:评论时间:2021-01-15

你真的不知道我曾经怎样渴望和你两人并肩散一次步,或同出去吃一餐饭,或同看一次电影,也叫别人看了羡慕。回复


来自蛟河的网友说:评论时间:2021-01-14

我们都很好,可惜时间不凑巧。回复


来自东莞的网友说:评论时间:2021-01-14

两个人能否走在一起,时机很重要。爱得深,爱得早,都不如爱的时候刚刚好。如果可以,就让我们,晚点在一起,余生都是你。回复


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