【汽车钣金打胶嘴视频】丰田全新平台TNGA发布 实现模块化生产


发布时间:2020-09-29 15:00:46 阅读量:39628 作者:柠浩

广汽丰田现款凯美瑞汽车钣金打胶嘴视频

近日,丰田正式发布了针对全球汽车市场开发的全新平台TNGA。据了解,该平台的优势不仅是车辆的轻量化生产,而且还将达到模块化生产的特点,可以实现多级别车型零部件通用,大大降低了生产成本。

小贴士:丰田全新平台TNGA发布汽车钣金打胶嘴视频;实现模块化生产和轻量化生产

据丰田官方介绍,TNGA全球模块化平台使用了轻量化的设计,同时组件设计更加紧凑,重心下移,可以最大程度的提高整车核心性能。此外,使用该平台的车型可以使用大量通用化零部件,最初通用比例为20%至30%,最终将达到70%至80%。

另外,官方还介绍说,丰田TNGA平台支持传统燃油车和混合动力系统,并且通过轻量化等设计进一步降低燃油消耗。在2015年底,丰田会基于TNGA平台开发一款全新的前驱车(或是一款中型车),未来还会陆续开发紧凑型车和大尺寸汽车(或为中大型车)。

一汽丰田现款RAV4

丰田表示,到2020年,丰田全球销量占比一半的车型都会使用TNGA平台,由此来看,未来TNGA平台将会成为丰田新车型的主要平台架构。根据之前消息,下一代雅力士、普锐斯、卡罗拉、凯美瑞、RAV4乃至Previa等车型都被囊括在TNGA平台计划内。

编辑点评:丰田的模块化平台让我们想到了大众的MQB平台,让车辆模块化生产的确可以降低车辆成本,随着平台的车系越来越丰富,这种优势就更为明显,让我们拭目以待。

奥迪华中区负责人刘立军则表示,奥迪此前实施的是打折后的价格体系,此次只不过是将折扣取消,恢复到原来的价格标准,目的是为了将经销商从服务价格的竞争转移到服务品质的竞争上来。

汤玉祥代表建议,应在新能源汽车推广的大政策框架下,对新能源客车的推广给予更多的政策倾斜,在两个方面进行针对性的补充完善:一方面,常规混合动力客车在节能环保、推动新能源汽车产业发展具备重要的意义和价值,希望政府延续补贴政策,以巩固效果。另一方面,新能源客车已具备大规模推广应用条件,需要抓住行业快速增长的时机,在现有试点城市基础上,把新能源客车政策的适用范围扩大到全国,以争取更大成果。

动力部分,双龙XLV概念车将搭载一台1.6L柴油增压发动机与电动机组成的混合动力系统,而预计量产版车型将采用常规的动力,但官方并没有透露更多的消息。

动力方面,全新一代途安将搭载排量更低的1.2TSI发动机,最大功率为77kW(105Ps);而未来还将推出搭载2.0TDI的柴油发动机车型。

内饰方面,新款车型也有一定的变化,例如采用了新的仪表板以及升级过的信息系统,全新造型的三幅式方向盘,空调出风口的造型等也有调整。

汽车点评广州站编辑从东风日产汽车经销商处了解到,日产骐达全系让利9000元,置换再补贴1000元。喜欢的朋友可以前往日产4S店或拨打文末电话咨询,详细信息请看下表:

今天到成都地区宝马4S店看了一哈,宝马1系最高优惠3.7万,少量现车供应,有意向的兄弟伙可以到店里面详询,更有机会获得更多现金方面的优惠哦。

比亚迪速锐作为比亚迪F3的第二代车型,在车身尺寸上,轴距相较老款F3拉长了60mm,达到2660mm,车身长度也随之拉伸到了4680mm。轴距和车身长度的同时加长,有力地保证了速锐的后排纵向空间。

上周,在南宁东葛路上一家汽车美容店,南宁车友龙先生正在给爱车安装发动机舱下护板。记者看到,工人把一块黑乎乎的铁板往引擎舱的底部装,4个边角,各有一颗中指粗的螺钉拧死,让人感觉这发动机舱有这样的铁板护着,非常的稳当。

在第84届日内瓦车展上,大众发布了新款POLO,新车除了在外观及内饰上的变化之外,还新增了三缸增压发动机,国产版新车型也有望在年内引入。

Intrado概念车的设计灵感来源于飞机的机翼,同时这也代表着高科技车身材料和高效动力传动系统的应用。该车是在ix35燃料电池车基础上进行改款,尺寸更小,重量也进一步降低。Intrado采用了大轮圈低车窗设计,营造出一种非常独特的轿跑风格,独特的尾灯组以及装饰灯带则进一步烘托了其运动之风。预计概念车也会采用新式的六边形大嘴进气格栅,同时丰富线条也是相当独特的地方。

Intrado概念车的设计灵感来源于飞机的机翼,同时这也代表着高科技车身材料和高效动力传动系统的应用。该车是在ix35燃料电池车基础上进行改款,尺寸更小,重量也进一步降低。Intrado采用了大轮圈低车窗设计,营造出一种非常独特的轿跑风格,独特的尾灯组以及装饰灯带则进一步烘托了其运动之风。预计概念车也会采用新式的六边形大嘴进气格栅,同时丰富线条也是相当独特的地方。

近日,编辑专门联系到北京现代山西茂元特约销售服务店得知,店内悦动车型有现车供应,车源情况比较不错购车提车基本无需等待,现购车可享受最高1.5万元的现金优惠幅度,具体的车型和价格情况请见下表:

国家要尽快建立扶持混合动力车发展的引导期,尽快实施节能汽车产业技术创新工程,出台后续配套政策,以免耽误发展普及节能汽车的时间,为发展新能源车打下坚实的技术和应用的基础。同时出台相关的税收优惠政策、投资支持政策,并为私人购买混合动力车创造良好的支持鼓励政策(包括上牌等)。这样的政策环境,会大大提高车企研究发展混合动力车的积极性,也会给国民良好的政策导向,奠定节能与新能源车发展的市场基础。

新款捷豹XF主要是在动力上进行了调整,全新汽油机包括,一台2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率177kW,峰值扭矩为340牛·米。同时,还有另外一款动力选择,一台3.0L机械增压V6发动机,最大功率为250kW,峰值扭矩为450牛·米。(文/王炎)

编辑点评:在旅行版性能车型的级别里,一直都是德系品牌唱主角汽车钣金打胶嘴视频。如今随着捷豹的加入,相信竞争会更加有趣。(伏苓)

在刚刚开幕的第84届日内瓦车展上,宾利飞驰V8正式发布。该车外观上依旧采用现款在售车型的设计,只是细节处有所区分,动力方面搭载的是4.0L V8双涡轮增压发动机。宾利飞驰V8基本延续了现款在售飞驰车型的外观,但是车尾排气部分细节设计有所不同。

对“观致花了5亿元营销推广费用,比大品牌一款新车上市(通常是4亿多元)还多”的问题,郭谦说,实际上广告总共只有两千多万元,其他部分是,参加一个车展1000万元左右,科技日、试驾等媒体和用户沟通体验活动,一个是几百万元,我们做的所有相关活动都是公开的,加在一起就能估算出来(笔者估计是1个亿左右);竞品都是成熟品牌和新一代车型,观致则是在做一个从零开始的全新品牌,加上一款全新车型,面临的挑战要比对手要大得多,投入应该更大,但实际费用要少得多,这本身就是一大挑战——我们必须要用有限的资源,特别谨慎地选择几个最有效的沟通方式,来达成营销推广的目标。

平台 丰田 模块化

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网友评论:

来自孟州的网友说:评论时间:2020-09-29

表面上看着如此光鲜,其实内心已经碎掉了。凡是能打动你的东西,它一定伤害得你也很深。比如爱情。回复


来自华蓥的网友说:评论时间:2020-09-29

人在江湖,身不由己;人在婚姻,爱不由己;人在官场,话不由己;人在单位,事不由己;人在世上,命不由己;人生无奈,有何归己?享受生活,善待自己。回复


来自杭州的网友说:评论时间:2020-09-29

我真恨不得剖开我的胸膛,把我爱放在我心头热血最暖处窝着,再不让你遭受些微风霜的侵暴,再不让你受些微尘埃的沾染。回复


来自渭南的网友说:评论时间:2020-09-29

纵使喝醉酒满嘴胡话,也有一句好想你发自肺腑。回复


来自新民的网友说:评论时间:2020-09-29

我们害怕岁月,却不知道活着是多么的可喜。我们认为生存已经没意思,许多人却正在生死之间挣扎。甚么时候,我们才肯为自己拥有的一切满怀感激?回复


来自铜仁的网友说:评论时间:2020-09-28

有时候,坚持了你最不想干的事情之后,会得到你最想要的东西。回复


来自枣庄的网友说:评论时间:2020-09-28

最伤心的事不过是高估了自己在你心里的份量,当你走掉后,我才醒悟过来,原来我只是陪衬的一位,谁都可以代替的一位。回复


来自永城的网友说:评论时间:2020-09-28

我没有别的方法,我就有爱;没有别的天才,就是爱;没有别的能耐,只是爱;没有别的动力,只是爱。回复


来自三门峡的网友说:评论时间:2020-09-27

一句对不起,让我们的爱败给了时间,败给了距离。或许时间和距离都是借口吧,不爱了才是真正的理由。可是你为什么不和我说实话,为什么还要给我那么多好听的理由?其实,只要你一句不爱了,我就会放手,我会给你自由,让你去追你的幸福。只是,不要骗我,我要的不是你假装还爱我。回复


来自新泰的网友说:评论时间:2020-09-27

你所知道的不要全说,你所听到的不要全信。回复


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